Если радиатор охлаждения двигателя забивается грязью, в таком состоянии оставлять его надолго точно не следует, это может отрицательно отразиться на состоянии транспортного средства в целом. В этом случае следует выполнять мойку радиаторов со снятием в СПБ с определенной регулярностью, обращаясь в специализированный сервисный центр. Таким образом, можно избежать целого перечня неудобств и неприятностей, ликвидация которых требует времени и дополнительных финансов. Специалисты СТО выполнят все необходимые манипуляции по промывке радиатора профессионально, быстро и исключительно качественно. Естественно, цена мойки радиатора со снятием будет выше, чем без него, однако и качество выполненные работы будет в разы выше.
Что делать если загрязнился радиатор охлаждения двигателя
Если подобное случилось, игнорировать проблему нельзя ни в коем случае, так как следствием является:
- повышение расхода топлива;
- повышение температуры охлаждающей жидкости;
- увеличение энергоёмкости вентилятора;
- выход из строя двигателя вентилятора.
Этих и других проблем можно избежать, прибегая к регулярной мойке радиатора в СПБ. Специалисты вымывают из этого компонента не только загрязнения и пыль, но и пух, мелкий мусор и даже насекомых. Всё это забивает теплоотводящие каналы и естественным образом затрудняет функционирование системы охлаждения двигателя. В подобном случае хотя бы мойку радиатора без снятия нужно выполнить, обратившись к специалистам.
Отдельные автовладельцы промывают радиатор своими силами, на самом деле лучше профессионалов сделать этого не сможет никто. Для проведения подобных манипуляций нужны опыт и определённые навыки, а также специализированное оборудование, позволяющее выполнить мойку радиатора паром в СПБ. Обращаться с данной задачей следует только к компетентным специалистам, в противном случае дилетанты могут небрежно выполнить процедуру, вследствие чего загнутся и деформируются тонкие пластины радиатора. Низкая цена за сервис в этом случае может сыграть злую шутку, так как состояние автомобиля только ухудшится и, скорее всего, потребуется ремонт системы охлаждения Ауди.
Как проводится промывка радиатора автомобиля со снятием и без него
Специалисты автосервиса в СПб проводят данную процедуру, придерживаясь определенного алгоритма:
- промывают радиатор специальными средствами;
- выполняют наружную чистку;
- ликвидируют воздух из системы охлаждения, наполнив её новой свежей жидкостью.
Благодаря использованию специальных средств, можно эффективно удалить ржавчину, загрязнения и накипь, расположенные внутри патрубков. Снаружи деталь промывается струёй воды или воздуха, это позволяет выполнить очистку более качественно и не допустить ремонта системы охлаждения Фольксваген.
Только профессионалы имеют всё необходимое оборудование для этой цели, тем самым могут исключить возможность повреждения элементов системы в процессе проведения паровой промывки. Самостоятельно делать этого не рекомендуется во избежание деформации сот и перекрытия тех областей, которые отвечают за рассеивание тепла.
Какой эффект можно получить после профессиональной промывки системы охлаждения
Таким образом, увеличивается эффективность работы двигателя, срок службы основных узлов авто продлевается, а автовладелец экономит на замене дорогостоящих комплектующих в процессе проведения ремонта радиатора Шкода. Особенно актуальна такая услуга после зимней эксплуатации, весной или летом – именно в этот момент многие автовладельцы отмечают постоянный перегрев двигателя, особенно если регулярно используются салонные климатические системы. Для автомобиля это означает изменение теплового режима, работу которого связывают с уменьшением проходимости воздушного потока сквозь ламели. Специалисты сервисного центра, профессионально выполняющие ремонт Skoda, рекомендуют проводить промывку радиатора не единожды в год. Даже после интенсивной эксплуатации авто, таким образом, можно восстановить теплоотдачу и предупредить перегрев движка с наступлением весны, перед зимой же – не допустить разрушения алюминиевых пластинок антигололедными реагентами, которые часто налипают на загрязнения – и в том, и в другом случае ремонт радиатора Seat будет стоить гораздо дороже.
Чистоты между радиаторными пластинами не получится достичь, не разобрав и не сняв его. Прослойка грязи бывает достаточно внушительной, с ней просто так справиться не получится, особенно в тех местах, где элемент соприкасается с конденсатором и интеркулером.
Как выполняется промывка радиатора охлаждения со снятием
Сотрудники VAG сервиса в СПБ выполняют такую процедуру в несколько этапов. В первую очередь, они разбирают элементы на передней части кузова авто, снимают бампер, радиаторную решётку и защиту. Охлаждающая жидкость скапливается в специальный резервуар. Далее с автомобиля снимается непосредственно радиатор охлаждения, его промывают специальным оборудованием добавлением подходящих составов. Далее проводится наружная чистка радиатора Ауди, ламели продуваются, мастер контролирует, в каком состоянии находятся патрубки, шланги, радиаторы и трубки системы кондиционирования. Возможно, отдельные из них придется заменить, но это проще, чем серьёзный ремонт Audi.
После этого заливается охлаждающая жидкость, а из системы охлаждения выводится воздух. В идеале жидкость нужно залить свежую.
Особого внимания заслуживает также система кондиционирования, которая тоже имеет отдельный радиатор охлаждения. От его состояния зависит комфорт тех, кто находится в салоне. Если теплоотводящие каналы забиты, то фреон закипает очень быстро, тем самым уменьшая эффективность функционирования системы кондиционирования и требуя в дальнейшем более серьёзного ремонта Seat. Радиатор кондиционера – это тот элемент, с которым следует обращаться бережно и аккуратно, чистить его необходимо со знанием дела, самостоятельно делать это не рекомендуется, чтобы не нарушить герметичность контуров. Только в специализированном центре можно выполнить мойку радиатора по всем правилам, как со снятием, так и без него, не доводя до необходимости выполнять ремонт Volkswagen.
